国内汽车界的变化，这几年不错用“万万没思到”来形色。

万万没思到，前几年还籍籍无名、市值仅100来亿的赛力斯，跟华为相助之后，摇身变为超等大牛股，如今市值冲突2000亿大关。

万万没思到，也曾无理取闹的一些国内传统汽车巨头，这几年透彻欣喜不再。

广汽集团，欣喜不再

拿传统两强上汽和广汽来说，上汽集团目下市值不到1900亿，被赛力斯强压一头。

而广汽集团目下市值连900亿齐不到，思叫它一声“千亿巨头”齐开不了口。

广汽集团，手执广汽丰田、广汽本田两大超等结伴品牌，昔日市值也一度起首2100亿，统统称得上汽车界的一方诸侯。

最近几年广汽集团股价一度暴跌65%，一手好牌怎样打成了这样？

目下一说广州腹地最驰名的企业，只怕不是广汽，而小鹏汽车了。目下小鹏汽车港股市值起首1050亿港元，折合成东说念主民币980亿左右，力压广汽集团。

广汽集团，真就透彻跌下神坛了？

凭证中国汽车工业协会的统计，2024年，汽车销量排行前10位的企业共销售2670.4万辆，占汽车销售总量的84.9%。

前10名中，只好三家车企销量下滑，其中广汽集团和上汽集团销量比2023年显着下滑，一汽稍许下滑。

上汽集团销量被比亚迪反超，但好赖也稳居第二。而广汽则不同了，祥瑞、奇瑞、东风这些“昔日小弟”齐排到了它的前边，广汽的味说念只怕不太好受。

2024年，广汽集团销量为200.31万辆，比2023年的250.50万辆减少约50.19万辆，同比下跌20.04%。

一年销量狂跌50万辆，只怕再牛的车企齐受不了。

巨亏40亿，广汽埃安遇到滑铁卢

更让东说念主受不了的是广汽集团利润崩了。

1月10日，广汽集团发布2024年功绩预报公告，瞻望2024年净利润为80,000万元-120,000万元，与上年同时比较，将减少322,890万元-362,890万元，同比减少72.91%-81.94%。

一年净利润8-12亿，同比减少约32亿-36亿，净利润下滑可能起首80%，这些数字不免太过刺目。

况且，广汽集团这8-12亿的净利润内部，并不是全是销售汽车孝顺的。广汽提到过，股权转让收益、参股公司估值变化以及收到的补助导致论述期内非经常性损益同比有所飞腾。

广汽集团在2024年12月3日发布了一则股权转让公告，称拟向控股鼓动广汽工业集团出售子公司广州巨湾技研18.82%股权，股权转让对价约13.31亿元，这将让广汽集团2024年净利润加多22.6亿元。

若是扣掉非经常性损益，广汽集团在公告中瞻望2024年度扣非后净利润为-33亿元到-47亿元，同比减少192.37%到231.56%。

取个中间值，等于耗费40亿。这号称2025年新动力车巨头的第一颗功绩大雷，炸的是外焦里嫩！

广汽集团把功绩大幅下滑归因于汽车行业价钱内卷，以及本身追加销售补贴这两大身分。

问题来了，汽车业内卷和追加补贴是行业多数欣喜，为何别家汽车大厂销量、利润纷纷提升，到了广汽这就显着下滑了？

广汽集团两大撑持是广汽本田和广汽丰田，二者2023年就出现了销量下滑。但2023年广汽集团依旧卖了250多万辆车，创下历史新高，原因等于广汽传祺和广汽埃安销量增长。

2023年，广汽传祺销量40万辆，增长12.12%；广汽埃安销量48万辆，暴涨77.02%。

不外2024年，此前销量暴增的广汽埃安遇到滑铁卢，全年销量37万辆，同比大幅下滑近22%。

埃安算作广汽这两年最大的亮点，一刹欣喜不再，对广汽是很大冲击。

埃安的问题出在了那边？埃安的几款车型为：

AIONS；价钱11.58万元-13.98万元；AIONRT，价钱11.98万元-16.58万元；AIONY，价钱10.98万元-14.58万元；2025款AIONYPlus：价钱12.18万元；埃安UT鹦鹉龙：价钱8.98万元-10.98万元。

以上价钱可能不是十分准确，但应该也差不了太多。

总体看，价钱相对较低，让埃安成为在网约车市集占据遑急份额。2024年，网约车市集越来越内卷，如故有不少场所发布网约车市集满盈预警，“劝退”东说念主们从事网约车行业。

在这种情况下，埃安销量当然被冲击。

高端化受挫，场面愈发不利

中低端车型弗成了，埃安的高端化大势所趋。

埃安固然思过要高端化，推出了高端新动力汽车品牌昊铂。但恰是这个昊铂，让广汽埃安堕入宽阔的争议中。

昊铂是广东宏远男篮2023-2024赛季主赞助商，一度喜悦将奖励宏远队内推崇优异球员昊铂汽车。但2024年6月，当球迷问贯通员周琦“昊铂的车什么时辰到”的时辰，周琦回答却称：“骗子”、“被喂了一口大饼”、“我简直又受骗了”。

周琦应该是现役最驰名的中国男篮球员，他叱咤赞助商昊铂是骗子，这对一个一心冲击高端市集的品牌无疑是声誉打击。

着火特出赶快灭掉，紧接着昊铂方面回复称，赛季截至球员归队后，将举办奖励录用举止。

事情这样一闹，昊铂给东说念主一种不够大气、扭摇摆捏的嗅觉。关于不差钱的浮滥群体来说，一朝品牌给我方留住这种嗅觉，那是万万不会买的。

在高端新动力车市集，昊铂也照实莫得打响名气。据统计，2024年昊铂累计批发量为1.97万辆，零卖量为1.73万余辆。之前昊铂豪言2024年挑战5万辆销量，但执行无疑浇了一盆冷水。

过程往时几年利弊的竞争，目下国内高端新动力车表情基本定格，昊铂这种零落品牌力、各方面齐不稀奇的新车型要思占有一隅之地，难度总共无疑十分高。

此外，近期广汽集团和珠江投管集归拢伴成就的合创汽车也遇到暴雷，无法扶持广泛售后事业。

对此，广汽方面暗示对合创汽车提供告贷，以匡助合创渡过危急。

濒临千般不利的口头，广汽集团照实思过蜕变。

比如，2024年底广汽集团总部从广州珠江新城CBD搬迁至番禺汽车城，愈加连合一线坐褥基地。

广汽还找来华为深度相助。近日，广汽集团总司理冯兴亚裸露，与华为的相助已干预和解办公阶段，两边将共同打造一款定位在30万元级别的豪华智能新动力车。

广汽此前有过“不给华为打工”的思法，此次濒临严峻口头，似乎要放下身体了。

跌落神坛的广汽集团思要再行崛起开云kaiyun登录入口登录APP下载，你合计但愿大不大呢？